Panguna ug Conrod Bearings alang sa Diesel Engine

Alang sa mga balbula, ang labing kaayo nga materyal alang sa mga balbula hinungdanon kaayo, gigamit namon ang 4Cr10 ingon materyal nga gigamit nga balbula, ug gigamit ang 21-4N ingon materyal nga tambutso nga balbula, usab ang uban pang labing kaayo nga materyal alang sa daghang bug-at nga makina.

1.Kontrol sa kalidad

Ang tanan nga kini nga mga bahin adunay kami kaugalingon nga pabrika, busa mahimo namon makontrol ang materyal nga maayo sa lainlaing materyal alang sa lainlaing mga lahi nga makina, nagsaad kami nga igahatag ang tanan nga mga bahin sa eksakto ug labing kaayo nga materyal alang sa lainlaing mga makina. Gisulayan namon sila sa among departamento sa teknikal sa wala pa kami gibaligya sa kostumer, busa ang kalidad kontrolado sa doble nga beses.

2. Labi pa nga lahi sa paghimo (OEM, OGM, Pag-order sa ETC.)

Gawas sa among mga bahin sa produksyon, mahimo namon mahatag ang mga piyesa sama sa panginahanglan sa kostumer, ug mahimo usab kami makapamugna og uban pang mga lahi nga liner kit kontra sa drowing sa kinahanglan sa kostumer.

3. Tukma sa panahon nga paghatud

Ang tanan nga oras sa paghatud mahimo namon makontrol sa among propesyonal nga grupo sa transportasyon, ang among mga trabahante sa transportasyon tanan adunay daghang kasinatian. Mahimo namon ipadala ang mga bahin sa bisan unsang pantalan sa China, sama sa Tianjin, Qingdao, Ningbo, Shanghai ug Guangzhou.

Alang sa kini nga mga bearings ug valve, gigamit namon ang parehas nga materyal sama sa Germany DEUTZ, ang pagdesinyo ug teknikal nga pamaagi parehas sa Germany DEUTZ, busa palihug pagnegosyo uban kanamo alang sa DEUTZ engine, mahimo namon mahatagan ang tanan nga kini nga mga bahin sa labing kaayo nga kalidad ug kompetisyon nga presyo.